курс за тежкотоварни автомобили

Важно за желаещите да придобият категория Ц

Курсовете за шофьори се делят на няколко основни вида като идеята е да се разграничат водачите според това какви като мощност и габаритни размери са превозните средства, които могат да управляват. Една от най-разпространените е за тази за любители шофьори или отбелязана в шофьорската ви книжка с абревиатурата В. стане ли въпрос обаче за управление на тежкотоварен автомобил то нужната категория курс тук е С. След В категорията най-популярна е именно тази за водачи на тежкотоварни автомобили над 3,5 тона – С. Идеята на законодателя е да приложи определени рамки, на които да отговарят водачите, които желаят професионално да се занимават с шофиране. Факт е, че ако нямате намерение шофирането да стане ваша професия не е нужно да плащате за такъв курс. Но пък като се има предвид, че днес превозваческите услуги заемат доста голям пазарен дял то определено сектора се счита за добре развит и привлича множество хора, които превръщат шофирането в свое призвание  и професия. Но докато стигнете до тук трябва да извървите пътя, който безспорно включва и курс от категория Ц. а в днешната ни публикация ще разгледаме основните правила и изисквания за записване на такъв курс, продължителност на обучението и какви възможности дава на водачите.категория ц

Тази основна професионална категория на първо място дава шанс на курсистите да застанат зад волана на тирове, камиони и други тежкотоварни автомобили. Параметрите на тези превозни средства започват от 3,5 тона и поради това законодателя е определил като минимална възраст за придобиването на такава категория на 21 годишна възраст. И така ето и основните критерии , на които кандидатите задължително трябва да отговарят при записването на тази категория курс за шофьори:

  1. Минимум навършени 20 г и 9 м при записване и не по рано от 21 години за придобиване на тази квалификация
  2. Минимум завършено основно образование, като курсиста представя в автошколата последната получена образователна степен
  3. Задължително да притежава свидетелство за правоуправление на моторно превозно средство от категория В
  4. Да има успешно издържан психотест, касаещо дейността на професионалните водачи

Това са четирите главни изисквания, които следва кандидатите за категория ц да покриват. Едва след представянето на набора от документи в избраната авнтошкола можете да бъдете включени в графика за преминаването на тази форма на обучение. като цяло не са кой знае колко критериите за да се запишете на курс, но пък високата отговорност на тази професионална категория е основателна причина самите инструктори и автошколи да са безкомпромисни при провеждането му. Има минимални изисквания, които българското законодателство предвижда за да бъде проведен курс от категория С според регламентираните правила. Има минимален хорариум от теоретични и практически часове, които според законодателя са действителния минимум за да се покрие възможността курсиста да усвои основата на тази материя. Изискването за това да притежавате на първо място категория В и след определен стаж да придобиете С е с оглед на това водача да има някакъв вече натрупан стаж. Познаването на пътната обстановка, правилата за движение, пътната маркировка и т.н са фактори, които изискват наистина доста време. Освен това другата основна цел е шофьора вече да има опит и да е изградил навици като висока концентрация, бързи и адекватни реакции, които в дадени ситуации биха предотвратили тежки пътни инциденти.

Самото обучение както всеки шофьор знае се състои в два основни модула – теория и практика. При категорията В теоретичния материал се взима в рамките на минимум 40 часа, но при Ц вече е с намален хорариум от 14 часа. Тази разлика идва от това, че всъщност се приема квалификацията до момента на водача и неговия опит, както и факта, че вече е положил изпит по модула теория, който включва познаването на закона за движение по пътищата както и безопасността на движение. В модула теория при категория С реално се обръща внимание на устройството на тежкотоварния автомобил както и се акцентира върху това водача да осъзнае още по-високата отговорност, която носи като професионален шофьор. След приключването на тези 14 часа по теория водачите подлежат на изпит пред РД „Автомобилна администрация”. Както вече знаете това е тестова форма, която включва определен брой въпроси. За всеки един верен отговор получавате точки. Изискването за така нареченото „взимане“ на теорията е да имате минимум 57 точки, които са на база отговори дадени върху 30 изпитни въпроса. Допускат се само 9 наказателни точки за да можете да пристъпите към практиката като още по-важен модул за придобиването на категория С.С категория

Модула практика се провежда на специализирано преводно средство от текущата категория, което както и леките учебни автомобили е обозначено със задължителната маркировка. Законодателя е предписал минимум 20 учебни часа, които трябва да бъдат проведени на полигон и в градска среда. При полигона се усвояват определени маневри, водача свиква с огромните габарити на превозното средство, както и неговите характеристики. Едва когато започнете практиката ще осъзнаете колко тона желязо стои под вас и следва да бъде управлявано. Изключително висока отговорност, концентрация и лични качества са нужни за да се превърнете в наистина добър професионален шофьор. Несъмнено акцента при това обучение са не само маневрите, но също така и осъзнаването от страна на водача, че носи отговорност за себе си, товара, който превозва и останалите участници в движението. Много важно е наред с управлнието да бъдат спазвани и всички установени от Закона правила за шофиране на тежкотоварни автомобили(тук визираме ползването на тахографи, регламентирани почивки и т.н), тъй като това са част от превенциите за борбата с войната по пътищата, на които ставаме свидетели ежедневно.  Обучението на полигон учи водачите да са особено внимателни при маневри като завои и други, с оглед на това да пазят останалите участници в пътната обстановка. Едва след като инструктора установява, че водача е готов се пристъпва към градския трафик. В зависимост от времето, което е нужно за усвояване на правилата и маневрите на полигона инструктора прави анализ и преценка на курсиста преди да се впусне в предизвикателството градски трафик.  При един курсист може да са нужни 5-6 часа полигон, но при друг те могат да бъдат 10-15 часа. Затова преценката е в ръцете на инструктора, който също носи голяма отговорност за това как ще подготви бъдещите професионални шофьори. Пожелаваме ви безаварийно шофиране!

Свързани публикации

Започнете да пишете термина, по който желаете да направите търсене, и натиснете Enter. Натиснете ESC за отказ.

Нагоре