Целият ни живот е низ от правила, които ежедневно се налага да спазваме. Това е така, защото ако няма установени регламентирани норми то си представете какъв хаос и безпорядък ще цари наоколо. А правилата не се измислят просто така за да могат едни хора да се правят на важни и някой друг да изпълнява техните предписания. Това е процес, който всъщност е насочен към опазването на нашите права, здраве и живот. Днес ще си говорим за правилата при шофирането и как нарушителите биват наказвани. Едва ли сред нашите читатели има хора, които не притежават шофьорска книжка. Това е едно от големите удобства на нашето време, което ни дава свобода да се предвижваме от едно място на друго без да зависим от време и други фактори. Но освен права шофьорите имат и задължения, които са свързани със спазването на правилата за безопасност, пътната маркировка и пътните знаци. Закона за движение по пътищата е изключително строг за нарушителите. Тъй като сме ежедневни свидетели на войната по пътищата държавата се стреми по всякакъв начин да наказва нарушителите като вид превенция, която да ангажира към спазването на регламентираните правила за движение и безопасност.
Всеки водач получава с шофьорската си книжка и талон, в който има определен брой точки. Преди години талона стартираше с 39 контролни точки, но след промените от мината година законодателя предвиди броя им да бъде намален на 26 за младите водачи. Останалите точки до 39 всъщност можете да получите едва след като направите две години стаж като водач. Това на практика е още един вид мярка срещу неспазването а правилата, тъй като всъщност не са малко младите шофьори, които сред получаването а шофьорската книжка се качват на бързите си коли и се смятат за безсмъртни. А отнемането на точки от контролния талон може да бъде с такава скорост, ако сте редовни нарушители на правилата за движение по пътищата, че в даден момент дори да се окажете без шофьорска книжка. Това е така поради факта, че шофьорската книжка и талона са взаимно свързани документи и ако нямате контролни точки в синия си талон то това означава, че нямате право да управлявате моторно превозно средство. Единствения вариант е някой да ви вози, да се предвижвате пеш или да ползвате градски транспорт. Не звучи добре нали! Ето ви още една алтернатива. Колкото и строги да са правилата и нарушителите да се наказват заради своята безотговорност държавата позволява опцията възстановяване на контролни точки. Този процес обаче не е безплатен и ако искате да увеличите точките в талона си то е време да помислите за курс, който се предлага от автошколите. Това е форма на обучение, която е присъствена и след провеждането на определен брой часове, регламентирани от законодателя водачите имат право да подобрят бройката на контролните си точки. Това е така нареченото възстановяване на точки, но за да пристъпите към него е важно да отговаряте на определени условия.
Възможността да възстановите част от контролните си точки се дава на водачите, които на първо място имат поне една точка в талона си. Ако бройката им е 0 то вече следва процедура за отнемането на шофьорската книжка и от тук нататък влизате в едни неприятни разходи ,които трябва да направите за нейното възстановяване. Затова не допускайте точките да изчезнат, а се постарайте да остане поне една, която да е причина да пристъпите към формулата за възстановяване. Всяка една лицензирана автошкола има право да провежда такъв курс по възстановяване на контролни точки. За да запишете такъв курс се запознайте с основните изисквания към водачите. А те са:
- Да имате валидна шофьорска книжка;
- Да имате отнети поне 1/3 от общия брой контролни точки;
- Да имате минимум основно образование;
- Да имате поне една точка, която е останала в контролния талон;
- Да нямате неплатени глоби от влезли в сила наказателни постановления.
Ако сте изпълнили тези пет важни условия то можете да се запишете на курс по възстановяване на контролни точки като идеята е да увеличите техния брой до безопасно ниво. На практика хората, които са стигнали до тук се считат за сериозни нарушители, още наричани на жаргон „джигити“. Това са потенциално опасни водачи, на които се предоставя обаче шанса да се поправят и след заплащането на такса и присъствие в рамките на 6 учебни часа по пътна безопасност получават възможност да възстановят част от точките в контролния талон. За много от съвестните и спазващи правилата за движение по пътищата водачи е непонятно защо Държавата позволява на подобни индивиди да си плащат и да продължат да застрашават безопасността на пътя. Действително ако се замислите наистина факта, че на всеки 12 месеца нарушителите могат да си плащат за възстановяване и след това отново да продължат по схемата, по която са свикнали да шофират, не ги прави по-добри. Може би законодателя трябва да се замисли и да предприеме сериозни мерки, с които да даде шанс за възстановяване на контролни точки, но това да бъде регламентирано например не повече от три пъти, а не всяка година, както се позволява сега.
Реално този курс се преминава за един ден и който желае и отговаря на условията описани по-горе може да пристъпи към възстановяване на точки. Но идеята е да не провежда за едни и същи нарушители ежегодно такъв курс, който на практика доказва, че те не само не са поели отговорност към това да спазват правилата за движение по пътищата, но и продължават да ги нарушават. Така, че доста спорен е момента с въпроса- Колко пъти можем да преминаваме такова обучение и да възстановяваме контролни точки? Нали идеята е да се намалят конфликтните ситуации и да се осигури сравнително спокойна и безаварийна пътна обстановка. Замислете се уважаеми шофьори, осъзнайте грешките си и спазвайте правилата за движение по пътищата, защото най-важно е всеки да стигне жив и здрав там накъдето се е отправил.
